產品介紹緊湊型氣缸CKD喜開理

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現的。機組的起�；蚴窃鰷p負荷時產生的熱應力和高溫會造成螺栓的應力松弛，如果應力不足，螺栓的預緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固，這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移，最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，汽缸結合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

汽缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

CKD氣缸產品：
CKD基本型氣缸
CKD帶閥門型氣缸
CKD節(jié)省空間型氣缸
CKD帶中間停止功能氣缸
CKD帶復合功能氣缸
CKD高速型氣缸
CKD無活塞桿型氣缸
CKD擺動旋轉型氣缸
CKD氣缸@CKD氣缸@日本CKD氣缸
CMK2系列小型CKD氣缸
CKD氣缸SCA2系列中型氣缸
CKD氣缸CMK2系列
SCA2系列CKD氣缸
日本SCS系列CKD氣缸
SCS大口徑系列CKD氣缸
JSC3系列CKD氣缸
CKD氣缸SSD系列
喜開理氣缸SSD系列CKD氣缸
日本CKD氣缸 CMK2系列小型氣缸：
內徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40，
不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長，
備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富，
標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全。
CKD氣缸 日本喜開理氣缸 CKD小型氣缸 CKD單作用氣缸 CKD雙作用氣缸

4F120-08-L
4F320-08
4KB319-M1B
CR4
AB41-03-4 03k
4F310-10 AC110
4F410-10 AC220
AG41-02-2 AC100V
3GA310-08-E2-1
4KB229-M1L
2439-2C-L
4KA219-06 DC24V
4F730-215 DC24V
GAG332-2-4-02E
6062-2C
B2019-2C-L
RVC300-90-T
CMK2-00-40-510
FSM-V-NH3-R0005-M5
PPD3-KD-D
ADK11-25A-H-AC-PD-KIT

CKD氣缸：CKD短行程氣缸，CKD小型氣缸，CKD帶閥氣缸，CKD無桿氣缸，CKD鎖緊氣缸，CKD復合氣缸，CKD防落型氣缸，CKD自動裝置用氣缸，CKD高速氣缸，CKD帶開關氣缸，CKD擺動氣缸，CKD雙活塞氣缸，CKD薄型氣缸，CKD標準氣缸；SMD系列氣缸、SCM 系列氣缸、短行程氣缸SSD系列、短行程氣缸CS2※2系列短行程扁平氣缸FC系列小型氣缸CAT系列、帶閥氣缸SCPS2-V、SCPD2-V、CMV、CKV2、SCA2-V系列無桿氣缸SRL2、SRG、SRM、SRB2、SRT系列、鎖緊氣缸ULK、JSM2、JSC3系列復合氣缸UCA2-10、UCA2-16、UCA2-25、UCA2-32、
密封差，容易產生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；
受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機械。

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